品牌:KX-Alloy
近似牌號(hào):GH4080A,Nimonic80A
認(rèn)證證書(shū):ISO9001:2015
產(chǎn)地:中國(guó)江蘇·丹陽(yáng)
合金類別:高溫合金
基材形狀:絲材/帶材/棒材/管材/板材
合金系列:鎳鉻合金
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 14992
應(yīng)用領(lǐng)域:遠(yuǎn)航船舶,航空航天,汽車領(lǐng)域
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品牌:KX-Alloy
近似牌號(hào):GH4080A,Nimonic80A
認(rèn)證證書(shū):ISO9001:2015
產(chǎn)地:中國(guó)江蘇·丹陽(yáng)
合金類別:高溫合金
基材形狀:絲材/帶材/棒材/管材/板材
合金系列:鎳鉻合金
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 14992
應(yīng)用領(lǐng)域:遠(yuǎn)航船舶,航空航天,汽車領(lǐng)域
GH4080A是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度小于800℃。合金主要是以加人鋁、鈦元素形成相沉淀強(qiáng)化相。合金在650℃~850℃范圍有良好的抗蠕變性能和抗氧化性能。合金的冷、熱加工性能良好。主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒、冷拉棒、熱軋板、冷軋板、帶材以及環(huán)形件等。
GH4080A已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片、導(dǎo)向葉片支座、扇形件安裝環(huán)、螺栓、葉片鎖板等零件。此外,也用于制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的緊固件和葉片,以及火車用的氣門(mén)和軸件。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)外艦船制造業(yè)的發(fā)展,該合金大量用于制造艦船發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門(mén)。經(jīng)700℃~850℃長(zhǎng)期時(shí)效1000h后沒(méi)有析出TCP相。
ρ=8.15 g/cm3
1405℃
室溫ρ=1.23×10-6Ω.m
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) |
品種 |
熱處理 方案號(hào) |
試樣串聯(lián)對(duì)數(shù) | θ /℃ | σ/MPa | 持久斷裂壽命,τ/h | |||
單個(gè)值 | 平均值 | 范圍值(Rmax)=(F)×(X) | |||||||
WS9-7009 | 渦輪葉片用熱軋棒 | Ⅰ | 3 | 750 | 340 | ≥23 | ≥32 | ≤0.6×實(shí)際平均值 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 品種 | 熱處理方案號(hào) | 室溫性能 | 750℃持久性能 | ||||||
σb/MPa | σ0.2/MPa | δ5/% | HB | σ/MPa | τ/h | |||||
WS9-7011 WS9-7011環(huán)件 |
熱軋、鍛制、冷拉棒軋環(huán)件 | Ⅰ或Ⅱ | ≥1000 |
≥600 ≥620(緊固件用棒) |
≥20 | ≥285 | 340 | ≥30 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 品種 | 板厚/mm | 室溫性能 | 750℃持久性能 | ||||||||
熱處理方案號(hào) | σn/MPa | σm.2/MPa | δ5/% | HV | 熱處理方案號(hào) | σ/MPa | τ/h | |||||
WS9-7095 |
熱軋板、冷軋、薄板帶材 | 0.25~0.35 | Ⅱ | ≥1030 | ? | ≥15 | ≥280 | Ⅰ | 340 | ≥30 | ||
>0.35~0.45 | ≥1030 |
- |
≥20 | |||||||||
>0.45~3.0 | ≥1030 |
≥640 |
≥25 | |||||||||
>3.0-9.5 | ≥1030 |
≥620 |
≥20 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 品種 | 壁厚/mm | 室溫性能 | 750℃持久性能 | ||||||||
熱處理方案號(hào) | σn/MPa | σp0.2/MPa | δ5/% | HV | 熱處理方案號(hào) | σ/MPa | τ/h | |||||
WS9-7156 |
冷拔(軋) 無(wú)縫管 |
<0.5 | Ⅱ | ≥1030 | ? | ? | ≥280 | Ⅰ | 340 | ≥30 | ||
0.5~1 | ≥1030 |
≥640 |
≥15 | |||||||||
>1 | ≥1030 |
≥640 |
≥20 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 品種 | 熱處理 | 室溫性能 | 750℃持久性能 | ||||||||||
σn/MPa | σp0.2/MPa | δ5/% | Ψ/% | Axv/J | HB | σ/MPa | τ/h | δ5/% | Ψ/% | |||||
QJ/DT 01.63018 |
汽輪機(jī)葉片用棒材 |
標(biāo)準(zhǔn)熱處理 | 1000~1300 |
≥600 |
≥17 | ≥17 | ≥20 | ≥260 | 310 | ≥100 | ≥4 | ≥4 | ||
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 品種 | 熱處理 | 室溫性能 | |||||||
σn/MPa | σp0.2/MPa | δ5/% | Ψ/% | Axv/J | 硬度 | |||||
QJ/DT 01.63022 |
柴油機(jī)氣閥用(電熱鐓用)圓棒 |
標(biāo)準(zhǔn)熱處理 | ≥1150 |
≥800 |
≥15 | ≥20 | - | HRC≥36 | ||
遼新 6-0051 |
車輛和輪船用棒材 |
標(biāo)準(zhǔn)熱處理 | 1030~1275 |
≥640 |
≥20 | ≥20 | ≥21 | - | ||
QJ/DT 01.63019 |
氣閥用鍛制棒材和階軸 |
標(biāo)準(zhǔn)熱處理 | 1200~1400 |
≥800 |
≥15 | ≥25 | ≥35 | HB≥320 |
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